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1—3万吨的钢板库库底结构为锥锅底形结构；5—20万吨的钢板库库底为平锅底的脊柱形。本设计的理念在扩大库底面积，减小储物对库底的压力，同时锥形钢板库底还便于沉降以达到加实基础的密度，提高地基的承载力，达到钢板库容量饱和时所需的地基承载力。沿海港口因空气中盐分对钢板的腐蚀，常采用厚钢板焊接仓，气调仓由于气密性要求高也常采用焊接仓钢板仓每次装满或放空时，要检查仓壁是否有变形现象，通廓支腿等处敏感部位要特别仔细观测，并做好检查记录存档。在钢板库库底的外层设置两层加强防水层，一层是沥青防水层，另一层为高分子防水层。

方允许很多施焊。球管对接焊缝和按规划需求的拉杆有必要悉数焊透，对空心球的质量应进行抽检，装置时对轴线标高要进行复核。定期对整体焊接式仓顶，对仓顶焊缝进行检查，根据检查情况确定必要的防腐处理。网架杆件、小拼单元在总拼前宜先刷面漆，以削减高空作业。网架完成后再刷二遍面漆。对焊接、装置碰坏或油污损害的部位，应经磨砂处置后补涂底漆、面漆。

油漆品种、性能及漆膜层数、厚度，应契合规划需求。钢网架选用高空滑移法或多机台吊法装置时，吊点有必要经核算断定并经试吊、查看，无变形损害表象时，可正式装置。

　②的含量。

　　③盐粒子的含量。钢板筒仓在海洋大气和含硫大气中腐蚀严重。

　　海洋大气环境的相对湿度较大、水膜较厚、含盐量较高且水膜电解才能更强，同时海洋大气环境中的钢构造白昼经日光映照、水分蒸发，外表盐度进步；晚间外表湿润，这种干湿循环使得腐蚀速度大大加快。盐分在水膜中溶解，氯离子有穿透作用，

可加速钢材的点蚀、应力腐蚀和缝隙腐蚀等部分腐蚀，

1.低温环境影响。

　　2、选材不合理。

　　3、设计强度大多严重不足。

　　4、库体结构不合理、荷载指标选择不当。

　　5、使用不当也是造成钢板仓发生事故的原因之一。

　　6、施工质量缺陷。